Из со­чи­не­ния ис­то­ри­ка.

«В целом в ма­те­ри­аль­ном и бы­то­вом плане в те­че­ние двух де­ся­ти­ле­тий жизнь со­вет­ских людей улуч­ши­лась. Граж­да­не на­ча­ли за­бы­вать бед­ствия во­ен­ных лет. В усло­ви­ях, когда в стра­не прак­ти­че­ски от­сут­ство­ва­ла без­ра­бо­ти­ца, жизнь при­об­ре­ла черты

ста­биль­но­сти и пред­ска­зу­е­мо­сти, уве­рен­но­сти в зав­траш­нем дне. Уве­ли­чи­лась доля до­мо­хо­зяйств, обес­пе­чен­ных элек­тро­бы­то­вой тех­ни­кой: к концу опи­сы­ва­е­мо­го пе­ри­о­да те­ле­ви­зо­ры, хо­ло­диль­ни­ки, сти­раль­ные ма­ши­ны по­яви­лись почти в каж­дом доме.

На­ра­щи­ва­ние объ­е­мов жи­лищ­но­го стро­и­тель­ства поз­во­ли­ло уве­ли­чить темпы обес­пе­че­ния граж­дан бес­плат­ным жи­льем. Со вто­ро­го де­ся­ти­ле­тия этого пе­ри­о­да в СССР на­ча­лось мас­со­вое про­из­вод­ство ав­то­мо­би­лей для лич­но­го поль­зо­ва­ния, счи­тав­ших­ся в СССР ос­нов­ным пред­ме­том рос­ко­ши.

Тем не менее, ка­че­ство жизни и ди­на­ми­ка по­треб­ле­ния от­ста­ва­ли и от за­пад­ных стан­дар­тов, и от рас­ту­щих по­треб­но­стей граж­дан. Де­фи­цит про­дук­тов и то­ва­ров осо­бен­но ощу­щал­ся в про­вин­ции, снаб­жав­шей­ся хуже круп­ных го­ро­дов. Раз­ни­ца между го­ро­дом и де­рев­ней, цен­тром и про­вин­ци­ей не толь­ко не со­кра­ща­лась, как обе­ща­ли идео­ло­ги пар­тии, но даже уве­ли­чи­ва­лась».