По­яс­не­ние. 1)  Уве­ли­че­ние при­то­ка в Рос­сию ино­стран­но­го ка­пи­та­ла;

2)  Объ­яс­не­ние, на­при­мер: это было на­пря­мую свя­за­но с вве­де­ни­ем зо­ло­то­го стан­дар­та в 1897 г., ко­то­рый яв­лял­ся цен­траль­ным эле­мен­том ре­фор­мы. Пе­ре­ход на зо­ло­тое обес­пе­че­ние рубля прин­ци­пи­аль­но из­ме­нил эко­но­ми­че­скую си­ту­а­цию в стра­не  — рос­сий­ская ва­лю­та стала ста­биль­ной и кон­вер­ти­ру­е­мой, что резко по­вы­си­ло ее при­вле­ка­тель­ность для за­ру­беж­ных ин­ве­сто­ров. Ино­стран­ные пред­при­ни­ма­те­ли и бан­ки­ры, ранее опа­сав­ши­е­ся вкла­ды­вать сред­ства в рос­сий­скую эко­но­ми­ку из-за не­ста­биль­но­сти де­неж­ной си­сте­мы, те­перь по­лу­чи­ли на­деж­ные га­ран­тии со­хран­но­сти своих ка­пи­та­лов. Осо­бен­но ак­тив­но ино­стран­ные ин­ве­сти­ции стали по­сту­пать в клю­че­вые от­рас­ли про­мыш­лен­но­сти  — ме­тал­лур­гию, ма­ши­но­стро­е­ние, неф­те­до­бы­чу, а также в мас­штаб­ные ин­фра­струк­тур­ные про­ек­ты, пре­жде всего в стро­и­тель­ство же­лез­ных дорог, вклю­чая гран­ди­оз­ную Транс­си­бир­скую ма­ги­страль.